休息把是接單後才做的，約 3–4 週；水壺架和轉接件約 7–10 天到。全部由原廠直送台灣，價格含稅。
封閉式休息把本體。碼錶架、前置雙水壺架、儲物盒和走線全部收進同一個殼裡，尺寸、角度、握把、轉換座照 fitting 數據做。
看 Rapid Cockpit →
前置 BTA 依車種基座做，後置 BTS 依座墊型號做，都是鋁合金 CNC 鎖固，不靠夾具。長距離想帶四瓶的前後都配得起來。
看水壺架 →
給 Vision、FSA 這類管狀休息把用的轉換底座和角度墊塊，一車一款。另有 Canyon Speedmax 的加長肘墊與單柄握把。
看轉接件 →商品頁可以依品牌和類型篩選，找你的車最快。
設計的人自己在比賽，東西先裝在自己車上比過才上架。
休息把外殼 3D 列印，水壺架、底座這些受力件全部鋁合金 CNC，所以能照座墊、車種一款一款做，不必遷就通用件。
台幣付款，原廠做好直送你手上。相容性、安裝、售後都找我們，不用自己跟原廠溝通。
下單前把車種和 fitting 數據給我們看，確認裝得上才收單，不會買了才發現不合。
RSTRI 由現役鐵人三項選手林浩然創立，只做鐵人三項用的空力配件：一體式休息把、座墊後置水壺架、前置補給、車種專用轉接件。日本已有代理，台灣由塔森有限公司代理，負責下單、售後和相容諮詢，商品由原廠直送台灣。
選規格、對 fitting 數據、確認裝不裝得上，或車店與 fitting 工作室談經銷，都走這裡。填表單或直接私訊都可以，通常一個工作天內回。
